卡魯的蔚藍天空

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2016 年 (11) 月模型作品


本來應該是在11月完成的模型作品,意外地竟然提早於10月底就完工了!這是因為這一陣子情緒有些低落,包括運動,什麼事情都懶懶的提不起勁(其實也因為一直下雨,多數時間無法外出運動;偶而放晴卻又真的不想動),只有做模型還有些熱誠。所以,幾乎全部閒暇時間都在做這台1979年的1:25 Pontiac Firebird。

塗裝技巧新挑戰

這款模型是以 Firebird 火鳥跑車 10 週年紀念車為原形,因此實車採用雙色塗裝,引擎蓋上也有個大大的火鳥圖形。模型隨附了這個塗裝需要的貼紙,雖然不是 100% 細節重現,但神韻都有了!不過要照著做,就得執行頗為複雜的雙色遮噴,以及很費工的浮水貼紙處理。而且模型是 20 幾年前買的,浮水貼紙都有些變質,更增加了施工的難度.......

這對我是個技術大挑戰啊!

幾經反覆,反正這盒模型品質水準比較低,本來就沒把握做得好,那就別太在乎成敗,衝衝看吧!

首先是顏色的挑選。模型盒上的範例,是銀色車身搭配灰色局部塗裝;我還是想要來點不同的感受,於是挑選了香檳金來噴塗大面積車身,局部塗裝則採用剩下的舊噴罐漆 ── 淺槍灰。這樣搭配紅色拉線浮水貼紙,視覺效果應該更好!


別小看這看似簡單的第一道色漆的完成。因為模型的前後保桿、尾翼、輪弧都是分件另外黏上車殼本體的,偏偏這模型構型的複雜度很高,精準度卻不佳,所以有許多凹凹凸凸需要上補土與打磨;即便我已經加入了底漆的程序,還是有些細節沒補平打磨好。不過,精力已耗盡,決定改以70分的標準來組裝這盒模型。


噴好第一道香檳金色漆後,開始貼膠帶進行遮噴。這淺槍灰色得從引擎蓋火鳥翅膀上緣繞著前擋風玻璃走一圈;弧度?自己抓!模型本身並沒有針對遮噴分界線做記號。

等雙色漆都乾了,得先貼上浮水貼紙,然後再上透明漆,對非常脆弱的浮水貼紙形成一層保護膜。不然浮水貼紙的圖案再漂亮,擺久了都會氧化泛黃。不過上透明漆還得非常小心,分多次噴塗,每次(尤其是第 1~2 次)只能很薄、很薄地慢慢加上去,以免透明漆乾燥的過程因為收縮把貼紙碎化(這可是以前的慘痛教訓啊)。

本來以為貼紙貼完之後,得等很久才能等到天氣放晴,上透明漆。最後這一道透明漆一定得耐心等到好天氣才噴,不然空氣裡的濕氣被含進漆層裡,就不會亮了!不料假日的下午突然出大太陽,迅速把地面都烤乾了!於是噴塗透明漆的工作就提前展開,模型也就因此提早完工了!


不過,因為心急,噴塗透明漆前的模型清潔工作沒做徹底,細看算是平整光亮的漆面,卻含了不少灰塵、貼紙殘膠等小雜質!

更慘的是,我竟然忘了裝上引擎室擋火牆!因為這個模型的工序,是把車廂黏在上車身,引擎組件裝在底盤,可是擋火牆卻得先黏到車廂的前面。而我發現時,車身與底盤已經黏死,不適合拆開重裝了!只好 Let it be「就這樣吧」!虧我那麼仔細地組裝引擎(還挺難做的呢),少了擋火牆,拍起引擎室就是很假!

在克服了前懸吊結構太弱、前後擋風玻璃與車殼接合面不太準確、車殼與底盤沒有設計結合點等最後組裝上的困難後,成品看起來還有那麼一點樣子,至少照片能發揮照騙的效果,70分的目標,應該算是達到了!


原訂 11 月完成的 KPI,提前在 10 月下旬交件。2016 年每月一模型的計畫,再一台就可以達標。

後記

隔幾天之後,在裝盒過程中,不慎盒底脫落,這模型也跟著掉落地面,好幾個大組件都散了,包括以三秒膠黏合的底盤與車體;還好組件散了但零件沒沒斷裂、毀損。於是在修復過程中,把原先漏裝的擋火牆給補裝回去。

這麼一來,70分的完成度,提升到80分啦!算是因禍得福。


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