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卡魯的蔚藍天空
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TTR1 戰記第三回:河濱車道 80K

由於 Panda 家介於我家與終點之間,我們就約在百齡橋下會合;我直接沿著河濱騎,偏偏出發前脫鏈了!大概是小朋友好玩撥弄了變速桿,而我一時不查,又反向轉動了齒盤所致。好久沒處理過脫鏈,有些不得要領,等到處理完畢,已經遲了!於是進了河濱自行車道之後,一路奮力衝刺,希望可以追回一些時間。

前 6 公里我都俯身練習休息把,接近大直橋時因為路況較不熟,加上車道也比較窄縮,就起身抓握飛機把兩端,但還是以 9 成力儘量維持車速;此時卻察覺有輛車試圖從我左側超越,雖然並沒有不許別人超車,但欣裡想著:「既然我騎鐵人車,那可別太遜,總要「ㄍㄧㄥ」一下,別被輕易刷過去!於是雙腳沒緩下,再衝一小段。此時聽到該騎士喊著:「騎這麼快做什麼?輕鬆騎就好嘛!」ㄟ ,這不是 Panda 的聲音嗎?回頭一看還真是!隨即緩了下來。

原來 Panda 在百齡橋沒等著我,索性逆著目的地騎到大直橋下等我;待看到我之後再從後頭追上。據他說,當時我的車速已經到了 39 km/h 了呢!那麼先前我以休息把衝刺的時候,瞬間車速不就曾經超過 40 km/h?看來車一換,車速果然顯著提昇啊!(以前我大概只能騎 30~35 km/h)


途中休息一下,順便拍照存證一下:Panda 跟我騎車時的裝束,真是全然的反差啊!

以前也曾自行嘗試騎河濱,那時候因為有些路段施工中,無法連貫。這回騎就舒服啦!沿著河濱加上 Panda 的帶路,在關渡大橋處轉往八里,然後繼續沿著河濱騎行。沿途看著河濱景致,本來就比西濱宜人得多,尤其過了關渡大橋之後的淡水河畔,還能不時見到水鳥或者涉水覓食、或者群起飛舞,只可惜此處還是稱不上「鳥語花香」,因為淡水河的味道不是很好聞,甚至比基隆河的味道還重,想來是新北市的河川整治預算不及台北市充裕所致。

有 Panda 這麼一個好嚮導,一過關渡大橋,沿途就不時跟我介紹:對面是竹圍站、那裏是紅樹林站、遠方那座看來像艘大船的,就是蓋在漁人碼頭的福容飯店、這裡是十三行博物館、那端是台北港、左邊有庭園造景的地方就是八仙樂園......。

就這麼一面騎、一面遊覽,不知不覺已經到了河濱單車道的盡頭。此處就在 61 號快速道路(西濱高架段)旁,一邊是大海、一邊是個小漁港,高架道路視線盡頭處就是八里焚化爐........

高架道路視線盡頭處,矗立著高聳煙囪的建築,就是八里焚化爐,也是我的 TTR1 首航時的出發點。



61 號高架道路跨過這處小漁港入口,形成出入港灣的拱門,倒也是個有趣的景象。


當然囉,在河濱單車道的盡頭,還是得來張「到此一遊」的真相圖。

回程我們在關渡宮附近稍作停留,簡單吃個午餐;否則血糖也已經低到騎不動車了!接著在 Panda 的帶領之下,不一會兒竟然就已經回到百齡橋下了!我都還來不及找個路邊行動咖啡,跟 Panda 「風雅一下」呢!

兩人在百齡橋下分道揚鑣之後,吃飽精神足的我,再次以休息把衝刺一下,僅可能適應、習慣這種低風阻但最好瑜珈再多練練、腹部肥油再多減一些,才能游刃有餘的騎乘姿勢。沒想到才到大直(美堤河濱公園處),一陣大雨就這麼灑了下來!趕緊找個水門躲雨,以免淋成落湯雞(其實是捨不得新車淋雨,也怕手機淋濕)。

躲了約莫 10 分鐘,雨勢暫歇,趕緊再出發!哪知快到彩虹河濱公園時又是一陣大雨,只好趕緊躲到高速公路高架路段下方躲避。這時候的雨更大了,還好頭頂的遮蔽也更大。如果這樣的雨勢還待在水門下,肯定有躲跟沒躲一樣!


橋下景致,若非躲雨,平時大概也不會正眼瞧瞧;其實還挺有趣味呢!

又好不容易等到幾乎雨停,跨上車再上路,哪裡知道騎不到一分鐘又開始被斗大的雨點攻擊!這時候還好離民權大橋很近了,趕快再躲進去!本以為跟前兩次躲雨一樣,不一會兒就好了;哪知這次的雨非同小可,雨又大、風又強!竟然躲在民權大橋下還是會被強風掃進的水霧淋濕,而且愈站愈冷。

還好先前都打赤膊騎車,就是為了保留一件乾衣服,有需要時可以穿上!雖然乾衣服不免被飛濺的雨珠濺溼,但總只是局部,還來得及讓體溫把雨水蒸發;要是身上穿的,是烈日下被汗水濕透的上衣,這時候大概就會冷到著涼了!

等著、等著,雨始終沒停,但至少變成毛毛細雨了!這時候已經不等雨勢完全停止,趕緊上路,把這最後的 6~7 公里路程完成。哪裡知道離家 20 公尺時,又是一陣大雨,還好旁邊就是冰店,進去吃碗冰,把先前流失的水份補回來。

嘿嘿,就最後這麼一段平日練習跑步的 7 公里路線,為了躲雨,騎車竟然比跑步花的時間還久!跟 Panda 揮別時才下午 1 點;回到家的時候,已經是傍晚 4 點半了。

儘管如此,這還是一趟順利而愉快的單車旅程。想想每逢大雨就有得遮蔽,這要不是騎河濱,也沒這麼容易啊!





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